奔驰搞了个1000公里续航实测证明，纯电动的那种，人狠话不多。从中欧一直跑到地中海沿岸，途经4个国家，11个小时路程不停歇，最后还能剩下100多公里的续航。在宣称纯电续航超过1000公里的车厂中，奔驰是第一个敢公开这么玩的。更重要的是，测试车辆搭载的电池组体积，只有奔驰量产旗舰轿车EQS的一半，重量减少30%。换言...

对对对反反复复

毕竟这可是阿斯顿·马丁，更何况找的还是Lucid——“美国版小鹏”，主打智能电动，但一年交付也才4369辆，亏损严重，是马斯克“倒闭名单”上的指定玩家。

灵动微有针对两轮车做的对应方案及解决算法，当两轮车里面的传感器损坏的时候要能够继续驱动电机，除了过压过温的保护之外，还希望两轮车防盗，能够有电刹车，对于传感器的不准确性进行校准，能够对它进行差补等。除此之外，灵动还考虑到用算法加持解决两轮车重新加速后的顿挫感，提升骑行乘坐舒适度。

8月7日消息，长期从事赛车运动报道的记者Sam Smith透露，蔚来已经出售了电动方程式车队 (Formula E) 的大部分股权。据悉，中国赛车运动推广公司力盛赛车买下了车队的大部分股份。不过，也有知情人士表示，蔚来依然是车队的赞助商。从上周一到今天，蔚来股价一直低落。出售车队，也是继蔚来裁员1000多名员工后，又一次显...

中国企业，现在也能让美国企业沦为“代工厂”？最新消息，福特要在美国斥资35亿美元建造电池工厂，但用的是宁德时代的技术。虽然磷酸铁锂电池是在美国发明的，但现在相关专利大部分都在中国企业手里。再加上福特去年第四季度整体表现不佳，投资的项目赔了钱、电动车项目还没有盈利，特斯拉又引发了价格战。福特要想继续和...

各位都顺利复工了吗？今年的春节，感觉比以往更加拥挤、更寸步难行。有人被大雪封在湖南湖北的高速上数天，“带的年货都吃完了”：有人自驾海南，出港轮渡抢不到票，只得弃车买高价机票返程：当然冲上热搜的，还有假期开“电动爹”出行的用户：热搜第一，在榜18小时，阅读超4亿：“电车开长途”的年度辩经，今年春节比任何时候...

造车新势力拼速度，新实力入场就直接展现加速度。亮相仅仅半年的“岚图汽车”，公布了旗下第一款量产车型岚图FREE。巧的是，就在岚图FREE公布前几小时，增程式SUV理想ONE公布过去12个月交付：超过30000，证明了市场对增程式的认可。△李想回应对于理想和大众关于纯电和增程式的争论，岚图给出了自己的答案：我全都要。岚图F...

据韩媒报道，现代汽车已经完成了对苹果提议的审查，启动合作所需的一切只是现代集团董事长签署协议。报道中还提到，苹果和现代的合作将包括电动汽车的生产和将使用的电池的开发，预计将于 2027 年推出苹果汽车。

就在今日，波士顿动力公司最近发布了全新电动版Atlas机器人，这也代表着上一代液压版本的机器人成为过去式，那么这新一代的电动版Atlas有着怎样的魅力呢？我们接着往下看。

窗帘电机的作用是通过其本身的正反转来带动窗帘沿着轨道来回运动的（电动）。按电源供电方式，窗帘电机可分为以下四类：①交流供电式窗帘电机功率大、马力大。但耗电大、噪音大、震动大、不节能，只能用于直轨道。主要应用于工程上。②直流供电窗帘电机体积小、振动小、噪音小、耗电小。但马力小。主要应用于家庭和宾馆。③...

11月27日，马斯克在微博和推特上同步表示，特斯拉团队刚刚驾驶一辆重达81000磅（约36741千克）的Semi跑了500英里（约804km）。

蔚来，在德国败诉了。德国慕尼黑法院判定，蔚来的ES6、ES8和奥迪的车型名称S6、S8过于相似，可能会让消费者混淆。原告奥迪获得了命名权。蔚来不仅不能以ES6、ES8的名字宣传销售，并且需要交罚款，总经理还有可能面临牢狱之灾。虽然这只是一审判决结果，但才开始全面进军欧洲市场的蔚来，出师不利，在人家地盘吃了德国必...

3月31日消息，在本月中旬开始交付高端版本的跨界运动型多用途汽车Model Y之后，电动汽车厂商特斯拉，目前也已开始准备交付这一款电动汽车的后轮驱动版本。

李想最新言论，把比亚迪和增程技术联系在了一起。如果比亚迪都开始使用增程电动，某企业关于增程落后的营销规划可以停止了。而且话题的主角，是最近风头正盛的比亚迪百万高端豪车仰望U8，集众多黑科技于一身。也有网友出来作证，声称U8确实用上了“增程”。嗯？可能你也感到奇怪，“先进新能源方案掌握者”怎么用上了所谓的“...

车圈大佬「互撕」，把增程式电动这个以前只有买车的人才关注的技术，搞成了全民话题：先是余承东面对“增程式是不是过渡”的问题时表示：“这是胡扯，把增程发动机拿掉，其实就是纯电动车”。然后又说：“增程作为家里第一辆车非常合适，建议尽快淘汰纯燃油车。”余大嘴为啥这么说？华为主导的问界，目前主推的就是增程式电动...

特斯拉的“看家本领”，现在要通通对外开放。最近，马斯克又在Twitter上语出惊人：要向其他汽车厂商开放软件许可、动力总成和电池。至于原因，马斯克表示——加速可持续能源发展，而非压垮竞争对手。有网友发出疑问：您说的这个软件是包含Autopilot自动驾驶吗？马斯克回答说：当然。请注意，马斯克的用词是“open to licensin...