TOP100summit:【分享实录】京东1小时送达的诞生之路

壹佰案例

本篇文章内容来自2016年TOP100summit 京东WMS产品负责人李亚曼的案例分享。
编辑:Cynthia

李亚曼:京东 WMS产品负责人。从事电商物流行业近10年,有丰富的物流行业经验,独立打造过3PL的快递系统、配送系统,入职京东3年来,成功打造了创新产品“移动商店,使京东物流实现了又一次突破,实现了1小时送达,并同时打造了现场售卖的电商新模式。

一、引言

京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施:7大物流中心,254个大型仓库,550万平方米仓库占地面积,2646个区县覆盖,6780配送站/自提点,7座“亚洲一号”大型仓库,京东即将成为全球唯一拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施的电商企业。
京东文化中提倡智能、创新、突破,所以京东物流方面的创新也从未停止。京东拥有的 “亚洲一号”现代化物流中心是当今中国最大、最先进的电商物流中心之一,目前已有7座“亚洲一号”投入使用。京东智慧物流实验室正在研究无人机、无人车、无人仓等一系列尖端的智慧物流项目。今年双十一期间,无人机在四地农村完成送货,无人车也在北京执行了配送任务,无人仓智慧物流设备原型落地。
同时,京东在时效方面的创新也从未停歇,本文分享的案例就是京东时效创新方面的代表产品:【移动商店】,它的理念是高时效、低价格的配送服务,实现了“1小时送达”,实现了“库存前置的理念”。
该项目为创新项目,涉及15条产品线,对现有业务和技术都有颠覆性的挑战,下文会在案例解读中各举一个事例供参考和借鉴。
● 业务曲折:备货运输载体的确认
● 技术曲折:库存方案确认

二、案例解读

2.1 产品来由
京东的核心竞争力是自营的物流体系,提供给顾客的211承诺时效履约率非常高。快,成为大家选择京东最初也是最真实的原因,京东电商12年,飞速的发展离不开物流方面的优势。近年来,如苏宁、国美、亚马逊等电商公司不断自建仓储,组建自己的配送队伍、整合配送资源等,211的时效在行业中优势逐渐减弱。在这样的大背景下引发了京东高层的思考,如何打造更加极致的送达服务,保证京东在时效方面的绝对竞争力?


图1 市场分析

通过对市场的分析,如图1所示,将现在顾客对物流的需求总结为两句话:高时效、低价格的配送服务;在1小时送达。

2.2 产品的方案及实现
● 确认可行性的思路
怎么更快?现有的211时效已经是通过RDC,、FDC配合仓配无缝的波次对接实现的,所以无再大的优化空间,要想更快,必须缩短供应链的距离。
● 确认落地的方案
怎么缩短供应链的距离?仓->分拣中心->配送站点->派送员->顾客,每一步骤看来都必不可少,那是不是说我们只能建越来越多的仓?
● 考虑成本
建仓多少个才够?需要寻仓,根据单号预测,而现在的仓储几乎已经覆盖了绝大多数的行政区域,成本时效是矛盾的,所以无休止地建仓,短期是不可行的。
● 如何突破
我们有什么?丰富的自营物流资源和海量的交易数据。
● 怎么将痛点与优点结合思考,确认产品目标
依赖京东的海量交易数据实现精准营销,再通过庞大的自营物流资源将库存前置到离顾客更近,形成前置的“移动仓库”从而实现物流费用更低、时效更快。
一张图概括如图2:


图2 移动商店方案

2.2.1 分析突破:如何降低成本同时缩短供应链距离

对211时效产品的分析:
● 采销下采购单,供应商送货到指定库房,上架形成库存,可售卖
● 顾客下单,订单会指定到仓库
● 仓库(拣货\生产\打包\发货)给到分拣中心
● 分拣中心按路由分拣到指定传站班车
● 运输班车会将货物运输到指定配送站
● 站点指定配送员,上门送货
● 顾客签收、拒收
概括如图3:固定波次时效稳定、成本低


图3 211产品分析

对411时效产品的分析:
● 顾客下单后,订单会指定到仓库
● 仓库单独的生产波次,优先生产
● 独立的运输班车会将货物运输到指定配送站
● 站点指定配送员,上门送货
● 顾客签收、拒收
概括如图4:时效快、成本高


图4 411产品分析

对国外1小时达产品的分析(如图5):
● “Amazon Prime Now”1小时快速配送。
● 上线时间: 2014年12月18日
● 上线地点: “曼哈顿” “纽约”


图5 国际1小时到达 产品分析

创新的移动商店模式(如图6):


图6 创新的移动商店模式

● 采销下采购单,供应商送货到指定库房,上架形成库存,可售卖(不变)
● 新增顾客下单前,通过分析用户购买的习惯和能力,大数据预测得知用户购买力强的商品,通过现在的物流(如原有步骤)将实物铺到指定的前置仓库(移动商店)
● 顾客下单后,订单会下传到就近的移动商店
● 移动商店(一键出库),就近配送员认领任务,上门送货
● 顾客签收、拒收

概括如图7:


图7 移动商店配送流程

3.2.2细化方案:如何定位人群实现精准的营销

人群定位
通过对市场的分析,购物力高的人群是“白领+生活百姓”,他们将做为我们的主攻人群。
● 白领在特定的节日如(情人节、圣诞节)我们可以针对特色商品提供1小时达。
● 生活百姓日常生活中需要比较急的商品我们也可以提供1小时达。
所以我们决策此产品做为京东物流突击部队,用于特定人群,在特定场景下,提供极致送达服务。先占领区域,慢慢覆盖其他地区实现落地运营。

精准营销
大数据是京东的核心技术竞争力,通过对12年购物数据的分析,我们形成了人物画像(如基本属性、购物能力、行为能力、杜交网络、心理特征、兴趣爱好)通过根据收货地址我们将小区也抽像为一个维度,形成了小区画像,以数据预测为导向,大数据支持为基础。可根据特定的场景、特定的模式,做相关的数据预测和精准营销。

目前精准营销的预测做了两个维度:
● 某些区域、购买力强、并持续的商品(每天都有购买)
● 某些区域,对品牌专一、有购买连续性的商品(追新、如iPhone)

3.2.3系统实现

小区画像实现精准营销

在分析人物画像和小区画像时,我们发现同小区的购物力有比较稳定的标准,购物偏好也有相似之处,预测小区购买行为,未买先送,提高时效,改善用户体验,移动商店差异备货,降低成本。
● 确认销量大的区域(图8)


图8 销量大的区域分布图

● 确认销量大区域中,小区销售稳定的商品TOP(图9)

图9 销量稳定的商品TOP列表

● 确认某一个品在某一小区的销量稳定情况(图10)


图10 某一个品在某一小区的销量稳定情况

通过3步分析和数据依据,决策移动商店的位置,和品类和时间。

备货实现库存下沉
● 给库存下沉商品打标签
● 采购下采购单入大库
● 根据预测产生库存下沉内配单
● 大库按内配单生产-打包-出库(按去向打包,调拨单走分拣)
● 调拨单实物通过【分拣中心】(按调拨目的地将实物转运到移动商店)
● 入库上架(入库,上架,更新库存)如图11所示意:


图11 入库上架流程

在确认业务侧的备货载体时也遇到了不小的挑战,有两个选择:
● 配送体系的现有班车体系,主要用于仓与站点间的运输,承接的是客单,物权归属是客户,多在城市内运输,频次是一日多波次。
● 干线体系的现有运输体系,主要用于仓与仓间的调拨,承接的是内配单,物权归属是京东,多在城市间运输,大车,频次是每日一波次。

两种体系各有各的特点,备货物权为京东,干线体系在物权归属上是一致的,系统改动量小,但多为大车,目前备货多为市内运输,所以如果采用这个需要在现有的运输体系中添加小车辆,重新采购供应商。

而配送体系,多在市内运输,现有仓到配送站的体系是完备的,但带来的挑战是单据流的不支持。因为配送体系多为客户订单的运输,物权归属是京东,如果现在备货的内配单,是不支持的,需要打通所有内配单据的配送运输流。面对这样的挑战,工期紧挑战多,完全可以使用干线体系,将任务压在业务方的上面,但最终的我们团队选择了配送体系,为了使用现有的运输资源,降低成本。

此事让我们明确了目标,不是为做一件事而做,目标的清晰不容改变。

销售环节全流程系统搭建

● 库存体系的支撑
京东原有的库存体系为二级,而移动商店是在现有的库存体系下拓展成三级,我们面对的挑战是:应用现有原则需要建立大量配送中心,结算成本会无限增大,根据现有定位逻辑可定位大库,无法定位唯一移动商店。
如图12所示,如果拓展为三层,则结算方式将有颠覆式的调整,而库存是京东商场交易平台的核心。做为一个创新项目遇到的阻力是可想而知的,但我们并未放弃,我们采取曲线救国的方式,在不打破二级结构的基础上,通过地图定位解决定位唯一站点库存,增加一级站点库存,使得同一配送中心下SKU可分布多个站点。


图12 销售环节全流程系统

● 运力范围的确认
因为我们的原理是离顾客更近,但多近是可以实现1小时送的范围呢?首先我们会根据配送人员的储备、交通情况等多种因素为每个商店绘制自己的可销售区域,如图13:


图13 1小时送达区域图

● 物流流程的体验
身边的仓储如何能被顾客发现?搭建一个购物流程,有指定的入口。


图14 购物流程

3.3 产品应用模式

3.3.1首发类

品类: 以3C类为主(主打新),人群定位为白领、学生
实现思路:根据首发类的商品如手机,我们会选择同手机价格相似,品牌相似的商品。预测近半年、3个月,1个月,几周的购买情况,分析得出购买力旺盛的区域和人群。再根据京东大脑预测出来的建议开设移动商店的区域,开店铺货、结合商店周边的配送运力,为顾客实现一小时达。

3.3.2 地推类

品类: 以日百类为主(主打亲民),人群定位为社区百姓
实现思路:根据小区画像判断得到某些小区、某类商品每天都有购买量,并且购买力非常稳定。再将这些品类按照预测铺到移动商店,做相关的销售方案,使之了解购物途径,为顾客实现一小时达。

3.3.3 现场售卖

品类:无特定品类(主打采销或者商定促销为主),人群为集中购物人群。
实现思路:特制二维码(包含地址信息,商店信息)用于现场人群扫码购物。
一二线城市以大商场的广场为主,如品牌现场搞促销或者仓储去库存等均可以将线上的商品和库存,用移动商店的大篷车场景,带到任何需要的地方进行销售。
三六线城市以集市为主,销售合适农村百姓日常使用的品类,实现一手交钱一手交货的方式,称之为现场售卖。线下3C实体体验店应运而生,通过移动商店完成线上线下一体的购物体验。

3.4产品未来的方向

3.4.1科技智能化:
目前已经确认的方向:
● 科技:与京东大脑项目深入的合作,将区域差异备货,缩小到小区、个人,使未买先送的定位更加精准。
● 智能:与京东智能(京东来点)合作,实现现场的按钮式下单,实现品牌营销+智能生活+移动商店相结合的新生活模式。

3.4.2商家开放化
商家困扰:
● 无自有仓配,新品需【快速】的全国推广。
● 无自有门店,需【一小时达】移动售卖。
● 无宣传车辆,需周期性的跨商圈推广。
● 无历史销售数据,无法预测各地商品销量。
移动商店提供销量预测+一小时送达一站式的解决方案。移动商店是京东WMS创新型的代表,实现了京东可以将库存布在任何地方。

四、案例启示
本案例成功要素,三个环节点目标清楚、团队合作、灵活创新。
● 坚持不懈的探索期:占比15%
确认可行性的思路->确认落地的方案->考虑成本->如何突破->怎么将痛点与优点结合思考,确认产品的目标。
● 精益求精的方案期:占比25%
如何缩短供应链距离->如何定位人群实现精准的营销->如何系统实现->选品选时间选地点->如何铺下去->如何卖出去。
● 精诚团结的实现期:占比55%
项目的成功,离不开团队团结合作项目涉及15条产品线,干系人将近100人。

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