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2018年双11,中国网民释放出来超过2000亿元的购买力,给快递公司带来了新的一轮考验。刚刚从大件快递切入快递市场的德邦快递,却无惊无险地完成了客户的托付。信任德邦快递的店主和买家并不知道,在这战绩背后,德邦快递投入了每年5亿元的数字化建设成本,并采用了先进的网易云轻舟微服务平台来构建自己的智能物流体系。

德邦快递的例子,只是整个中国数字化转型浪潮中的一朵浪花。然而,敏锐的CIO已经意识到,德邦快递率先引入的微服务架构,正在成为企业数字化转型升级战略成功的基石,成为企业引领行业创新的秘密武器。

这种互联网企业普遍采用的架构模式,为什么对传统企业的数字化如此重要?

数字化转型的技术架构挑战

数字化转型是当前企业无法忽视的一项任务。根据IDC预测,到2018年中国将有50%的1000强企业把数字化转型作为战略核心,到2020年全球至少50%的GDP将以数字化的方式实现。从产品和服务的生产消费流程来看,互联网已经基本完成对前端消费环节的改造,很自然地向供应链后端延伸。而2018年严峻的经济形势给企业发展造成的压力,又迫使企业加快了数字化转型的步伐。

“数字化转型”是业界习惯的说法,更确切地说应该是“数字化升级”,有众多新业态、新服务诞生,有价值链重构,而产业核心并无根本性的变化,如制造业核心仍是产品的研发设计能力。所以,数字化的本质,是通过云计算、大数据、人工智能等数字化技术与企业业务深度融合,实现企业效率乃至行业效率的提升和成本的缩减。核心的两点,是快和准,一是快速应对响应外部环境和客户需求的变化,二是从纷繁的业务数据中获得商业洞察,从而做出最有利于自身发展的决策。做到这两点,投入的资源才能发挥最大的价值。

高效组织必然需要高效系统架构的支持。具有升级诉求的传统企业,现有系统往往基于集中式架构建设,对于互联网与大数据时代而言,这是低效的代名词。

微服务破解数字化转型痛点
业务放到云基础设施上并不等于走上数字化的快车道,如果企业在应用层面没有做出针对性的不改变,云的优势可能会被浪费。传统的单体式架构,牵一发而动全身,其固有的发布周期长(创新速度慢)、团队规模大、沟通和维护成本高等特点,并不会因为基础设施云化而自动消失,当然基础设施云化会让应用架构进化的工作更为轻松。

单体架构 VS 微服务架构,图片来自互联网

在互联网领域已有多年成熟应用的微服务架构,能够很好地解决企业数字化转型的应用架构痛点。微服务化的好处,可以套用“多快好省”来总结。首先,提高可伸缩性,可以支撑企业服务更多的用户;其次,多个小团队开发独立的服务,提高开发和交付效率,可以为企业创新提速;再者,服务间的隔离性,可以提升系统的可用性;此外,产品能力以服务共享,可以节约开发资源,通过局部服务的扩展应对峰值,也可以节约计算资源。

事实上,传统企业曾经有SOA(面向服务架构)的探索,就是希望用一套系统满足多元化的需求,提升效率,服务更多客户。传统SOA推进的不顺利,在于其较为呆板的形式,一是数据汇总于企业服务总线(ESB)的模式过于低效,二是技术实现需要较为严格的标准,这限制了企业的选择。微服务则提供了一种去中心化的方式,结合服务发现的机制,效率更高,技术选择也更为灵活,更有利于团队能量的爆发。

SOA VS 微服务架构,图片来自互联网

当然,成功的微服务也需要解决分布式架构的种种挑战,幸运的是,在互联网领域早已诞生千锤百炼的技术方案。例如,开源的Spring Cloud可以满足建设微服务基础设施的基本需求(当然高级功能需要在此基础上自行解决);针对微服务设计的Kubernetes容器技术,让微服务的部署和管理能够轻松实现,并且Kubernetes和Istio的结合,可以让企业更好地过渡到下一代微服务技术Service Mesh,所有服务通过sidecar代理进行服务通信,这是一种更安全、更高效、对业务更为友好的方式;Prometheus、Zipkin及OpenTracing标准的成熟,也为监控、服务调用跟踪扫清了障碍。

经典微服务VS Service Mesh,图片来自@TimYang微博

网易云轻舟微服务的设计,正是根据企业数字化转型的进展和需求,选择这些主流的开源技术进行针对性的整合与优化,提供完备的微服务解放方案,提供覆盖微服务应用生命周期的各种能力,让企业不需要研究复杂的开源组件即可获得先进微服务架构能力来改进核心业务,同时因为轻舟微服务兼容Spring Cloud和Dubbo,企业易于迁移,不会有供应商锁定的风险。

成熟微服务技术促进企业数字化转型

文章开头谈到的德邦快递,其管理层追求的一点是快人一步,微服务架构也确实如其所愿,这得益于轻舟微服务的设计。一方面,德邦快递加速了智慧末端、智慧场站和智慧运力等系统的建设,项目从需求到肩负周期缩短40%,上线部署时间节省80%,支持更好的弹性伸缩适应电商发展速度。其中,自动化测试的实现,既节省了时间,又将系统缺陷消灭于发布之前,保障了用户体验。另一方面,伴随着微服务化的业务梳理,该公司也实现了更为合理的业务数字化,让数字资产化、精细运营、精准营销的实现更加顺畅。

除了德邦快递,还有不少的其他企业已经采用微服务架构来加快数字化转型的步伐。某金融公司面临资源利用率低、开发测试周期长、业务需求响应慢等挑战,采用网易云轻舟微服务对原有业务进行改造,将单体式应用拆分成多个微服务,提升开发效率,简化服务运维复杂度,通过容器云提高资源利用率、弹性伸缩能力和产品部署效率,并通过测试工具缩短开发测试周期。

来自法国的某全球化妆品零售权威,也有计划采用微服务架构,将会员、产品、订单、促销、支付、搜索、推荐功能都做成微服务,用以应对其全渠道用户体验的需求和挑战。例如,他们希望零售店完全变成个性化的,这在实体店难以实现,但是在数字化平台上,他们有可能识别每一个顾客的特点,从而提供个性化的服务。基于微服务架构构建的业务系统,能够让他们快速实现这个目标。

实在的好处,刺激着企业思考微服务的价值。数字化转型升级是一个过程,业务系统的微服务化也不能一蹴而就,先边缘后核心逐步试水最后全面数字化是正常的选择。值得注意的是,成功的微服务架构实践不仅意味着企业技术架构和IT技能的革新,同时也伴随着企业组织架构和管理思维的进化,我们将在后续的文章中专门展开讨论,敬请期待。

文章来源: 网易云社区


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