建设背景
截至2021年底,全国高速公路总里程已达到16.91万公里,居世界首位。自2019年开始,国家政策频出,印发了《交通强国建设纲要》(2019)、《国家综合立体交通网规划纲要》(2021)、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(2022)等文件,对高速公路的智能化水平提出了新的要求。随着信息化技术的快速发展和供给侧改革的持续推进,国内高速智能化试点项目越来越多,我国高速公路正朝数字化、网络化、智能化、智慧化等方向发展,逐步形成了“智慧高速公路”的科技理念。
系统概述
广义智慧高速: 是在土地资源趋近饱和的条件下,为满足日益增长的交通需求,通过智能化的传感、通讯、人工智能研判等手段而大幅提高高速公路通行能力,满足新一代驾驶工具应用要求的全新技术形态。
狭义智慧高速: 是指运用现代信息技术和互联网思维,使得路网具备“可知、可测、可控、可服务”的能力,实现路网运行更安全、公众出行更便捷舒适、交通管理更科学智能、道路经济更加绿色的智慧高速公路。
系统功能
综合态势监测集成地理信息系统、视频监控系统、高速公路各业务系统的数据。综合监测高速工程建设、道路管理养护、通行状态、ETC使用状况、交通信息、交通事故、日常管理、收费经营等要素综合监测。高速公路路网中断率、拥挤度、环境指数、节点通阻度、通道运行指数等多维度指标可视化分析。掌握高速的整体运行状况。
车辆通行监测
·车辆流量监测
支持对车流量、平均车速等数据进行多维度监测分析,实现车流量的科学监测评估。
·两客一危监测
支持集成视频监控、卡口、车辆GPS、RFID等系统数据,实时可视化监控“两客一危”车辆的位置、速度、流向、运行轨迹,可视化报警车辆超速、偏航等异常状态;支持查询具体车辆的详细信息,如车牌号、车辆类型、单位、运单信息。实现两客一危车辆的全方位运行监控。
·智能卡口监测
支持整合各卡口系统实时收集的图像信息,可以对违反超车、超速行驶、违反倒车、无故占用紧急车道等违反行为和事故车辆、黑名单车辆等重点车辆进行可视化监视警报。公安交通管理实战部门进行车辆违反检查、检查控制的能力和效率!
天气预警监测
支持接入气象局天气监测数据,有效结合智能分析、智能研究判断技术,预警狂风、暴雨、冰雹、雾等恶劣天气。帮助高速管理人员及时采取对策优化路网,提高高速安全通行效率。勤务状态监测支持对勤务人员的在岗数量、位置、管辖区域等信息进行可视化监测,可点选查询勤务人员的详细信息,直观展示勤务人员工作状态,为人员管理和指挥调度提供支持。
建设工程监测
在建工程的分布、工程概况(规模、工期、投资规模、参建单位等)、工程进度、人员、重要指标等信息,通过丰富的可视化分析手段进行综合监测分析;对重点工程周边环境、工程全貌和内部结构进行三维显示,对重点工程区域实时态势进行综合监测,辅助管理者精确掌控重点工程运行状态。
高速运维监测
·机电设备运维监测
支持各机电设备位置、类型、运行状态监控,异常态势智能预警告警,设备详细信息查询,直观掌握设备运行状态。
·路政养护管理监测
支持对路段的起终点、养护面积、里程、进度等进行直观呈现,对历史养护情况、材料使用、费用等数据进行分析研判。智能巡检监测支持整合前端视频检测系统,有效结合视频智能分析、智能定位、智能判断技术,可视化监测道路拥堵点、隐患点、事故点、行人、动物、异常物体、恶劣天气等情况。实现异常情况的实时报警和快速显示,智能提取异常点周边监控视频,有效提高高速安全通行效率。
路网监测系统
·路网运行监测
侧重对按照逐小时、逐天等具体时间跨度的态势分析,包括对交通流、设施设备状态、重点路段、重点车辆、交通气象、养护作业、拥堵、超限超载的态势感知和分析;
·路网动态预警
侧重对某个具体时刻的状态预警,预警来源于对路网运行监测过程中监测到的具体事件的专项预警,包括交通事件、设施设备、危险路段、危险车辆、逃漏费、严重拥堵、检测事件视频等影响高速公路安全通行的各类因素进行预警;
·路网运营管理
侧重对整合运营相关各类数据资源,打通现有系统数据应用壁垒,形成基于高速公路运营管理的全量数据,包括投资收入、主营业务成本、交通事故、环境监测等内容;
……
开发平台
智慧高速公路可视化云控平台系统,通过对高速公路的全要素状态感知、打通数据底座,实现数据的精准感知与互联互通,有效支撑路段业务的过程管理,将高速公路中的“人、车、路、环境”等因素,综合整合到智慧高速公路可视化云控系统中,实现对高速公路的全方位管控,提升通行效率、保障行驶安全。
建设价值
基于数维图Sovit2D、Sovit3D可视化开发平台,结合5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术,建立互联闭环的智慧高速交通体系,使能高速行业数字化和智能化,实现车、路、使用者和管理平台的互联闭环协同,从而解决高速的安全、效率、成本和体验四大核心问题。总结高速公路,作为支撑全国经济发展的重要支柱,一直是智能交通建设的重点内容。数字化是智慧高速的基础,主要重点在路网的感知+认知,在感知认知的基础上,逐步构筑智慧路网,最终实现人车路互信协同。围绕“全路网感知、全方位服务、全天候通行、全过程管控、全数字运营”的建设总目标,不断提升高速公路的安全、效率、服务及管理水平,助力智慧高速的数字化转型升级。
本文主要介绍了Sovit2D和Sovit3D在高速公路交通智慧化系统开发中的实践应用,从智慧高速公路综合管理平台系统的Web组态、三维可视化等多方面,进行快速高效的可视化开发,为智慧高速解决方案提供商及软件开发公司提供全面的技术支持。
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