雷军称小米汽车不可能卖 9 万 9；杭州破获重大勒索病毒案丨 RTE 开发者日报 Vol.116

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本期编辑：@Asui，@CY

01 有话题的新闻

1、雷军称小米汽车不可能卖 9 万 9，14 万 9 也是不可能的，要尊重科技

12 月 28 日，在小米汽车技术发布会上，雷军称小米首辆轿车 SU7 拥有不逊特斯拉 Model S 的性能指标，0-100km/h 加速、100km/h-0 刹车距离、最高时速三大指标均不落后。雷军坚定地说：“所以说不要喊 9 万 9 了（指小米 SU7 定价），不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得 40 万以上！所以 14 万 9 也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”此外，针对为什么不向长安、吉利等车企致敬，雷军回应称：“其实大家真的误解了，我对整个汽车行业一直心怀敬畏之心。当我决定做车之后，我第一时间就逐家登门拜访，当面表达了我的敬意。在拜访的过程之中，我也向每位行业前辈请教，在智能电动车的时代，什么样的车才算一辆好车。”（@凤凰网科技）

2、杭州破获重大勒索病毒案，犯罪团伙借助 ChatGPT 进行程序优化

12 月 28 日消息，杭州上城区网警近日破获一起重大勒索病毒案件，犯罪团伙成员均有网络安防相关资质，且在实施犯罪过程中借助 ChatGPT 进行程序优化。该团伙 4 人通过病毒攻击某公司名下相关服务器，导致公司所有系统无法正常运行，并勒索 2 万 USDT（泰达币）。该团伙均有供职大型网络科技公司经历。他们对分工负责编写勒索病毒版本、借助 ChatGPT 进行程序优化、开展漏洞扫描、渗透获取权限、植入勒索病毒、实施敲诈勒索的犯罪事实供认不讳。（@网易科技）

3、马斯克旗下 AI 创企采用特殊结构，优先考虑对社会影响

12 月 27 日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）新成立的 AI 初创公司 xAI 正在效仿竞争对手 OpenAI 和 Anthropic 的做法，已经注册为营利性共益企业。这种结构允许公司优先考虑对社会的积极影响，而非对股东的回报。马斯克在创立 xAI 之前，曾多次批评 OpenAI 在文本内容保护方面的不足，以及背离了成立时的非营利性结构。作为 OpenAI 的创始成员之一，他在 2018 年之前一直是董事会成员。然而，随着 OpenAI 逐渐转向营利性模式，马斯克选择了离开。（@网易科技）

4、英伟达发布面向中国市场 RTX 4090 D 显卡，起售近 1.3 万元

2023 年收官前，英伟达首次针对美国的新出口限制发布面向中国市场的新品，为中国游戏玩家推出显卡 RTX 4090 D。英伟达官网公布，RTX 4090 D 显卡的起售价为 1.2999 万元人民币，与 RTX 4090 相同。（@全天候科技）

02 有态度的观点

1、李开复：中国大模型竞争异常激烈，甚至可能超过美国，最终将有几个大赢家

12 月 28 日消息，根据风险投资家、谷歌中国前总裁李开复的预测，中国的生成式人工智能创业公司正在经历一场“预选赛”。他在今年早些时候创立了零一万物。上个月，该公司完成了一轮融资，估值高达 10 亿美元。李开复预测：“在中国，最终将有几家大赢家崭露头角，部分公司可能会体面地退出市场。但大多数企业要么半途而废，要么转向更为实际的目标，如为特定行业构建应用和解决方案。如今，中国的人工智能领域仍处于预选赛阶段，竞争异常激烈，甚至可能超过美国。”（@网易科技）

2、特斯拉机器人暴力伤人？马斯克回应

12 月 28 日凌晨，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克针对“特斯拉得州工厂机器人伤人”一事进行了回应。他在𝕏平台上表示，“媒体（主要指《每日邮报》）把两年前因一个简单的工业库卡机械臂（所有工厂都有）而造成的伤害翻出来，并暗示现在是由人形机器人擎天柱造成的，真是可耻。”据此前报道，马斯克在特斯拉 2023 年股东大会上坚持认为，在工厂安全这一点上，特斯拉是行业中做得最好的，“或者说是人均受伤率最低的公司”。（@界面）

3、Meta 首席科学家杨立昆：OpenAI 已沦为微软的“合同研究机构”

12 月 28 日消息，Meta 首席 AI 科学家杨立昆（Yann LeCun）日前接受采访时，对萨姆・阿尔特曼掌舵的 OpenAI 进行了猛烈抨击。杨立昆直言，OpenAI 已偏离了最初设定的非盈利道路，且沦为了微软的“合同研究机构”。“现在，他们基本上是微软的合同研究机构，尽管他们有一定的独立性。”OpenAI 在 2015 年建立之初曾采用非盈利模式，不过在 2019 年成立了一家采用盈利模式的子公司，投资上限为投资额的 100 倍。微软起初向 OpenAI 投资了 10 亿美元，最终增加到 130 亿美元。据报道，OpenAI 的这一决定受到了杨立昆、马斯克等人的批评。（@IT之家）

写在最后：

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