苹果开源高效语言模型 OpenELM；全球首个 AI 基因编辑器开源丨RTE 开发者日报 Vol.192

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本期编辑：@CY，@JLT，@鲍勃

01 有话题的新闻

1、苹果发布 OpenELM，基于开源训练和推理框架的高效语言模型

4 月 24 日消息，在 WWDC24 之前，苹果在 Hugging Face 平台上发布了一个「具有开源训练和推理框架的高效语言模型」，名为 OpenELM，其源码及预训练的模型权重和训练配方可在苹果 Github 库中获取。

官方简介如下：大型语言模型的可重复性和透明性对于推进开放研究、确保结果的可信度以及调查数据和模型偏差以及潜在风险至关重要。为此，我们发布了 OpenELM，一个最先进的开源语言模型。

OpenELM 使用分层缩放策略，可以有效地分配 Transformer 模型每一层的参数，从而提高准确率。例如，在参数量约为 10 亿的情况下，OpenELM 与 OLMo 相比准确率提升了 2.36%，同时所需的预训练 tokens 数量仅有原来的 50%。（@IT 之家）

2、AI 成功改写人类 DNA，全球首个 AI 基因编辑器开源

初创公司 Profluent 宣布开源了世界首个 AI 设计基因编辑器，成功编辑了人类细胞中的 DNA。世界上首个使用 AI 从头设计的分子级精确基因编辑器诞生了。

在迄今最广泛的基于 CRISPR 的基因编辑系统数据集上，研究者训练了 LLM。这些 LLM 产生的蛋白质，将几乎所有天然存在的 CRISPR-Cas 家族的多样性，扩大了 4.8 倍。

并且，基因编辑器在人类细胞中显示出了与 SpCas9（一个示例基因编辑器）相当或更好的活性和特异性，同时距离超过 400 个突变。（@新智元）

3、「 AIGC 第一股」出门问问在港股上市

出门问问昨日在港挂牌上市，成为了港股市场「 AIGC 第一股」。据悉，出门问问 IPO 定价为 3.8 港元/股，公开发售获近 118 倍认购。

出门问问是一家以生成式 AI 与语音交互技术为核心业务的人工智能公司，致力于为包括全球内容创作者、企业和消费者等用户提供 AICopilot 解决方案，包括 AIGC 解决方案、AI 企业解决方案、智能设备及配件等。

自 2020 年以来，出门问问 AIGC 解决方案在全球范围内已经拥有超过 1000 万用户，约 86 万 AIGC 付费用户。AIGC 解决方案在 2021 - 2023 年的收入分别为 682.2 万元、 3985.7 万元和 1.18 亿元，年复合增长率超 300%。（@爱范儿）

4、腾讯 MMKV 支持华为鸿蒙星河版 网友：鸿蒙版微信已在路上

4 月 24 日消息，今天，腾讯发布 MMKV1.3.5 版本，新版 MMKV 支持华为 HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版系统。

据悉，MMKV 是腾讯推出的一套持久化框架，有安卓，iOS，PC 版本等等，微信的持久化功能使用的就是 MMKV。其最大的特点就是高效，号称要比传统的持久化工具要高效 100 倍，目标是用来替代原生的 SharedPreferences。

据悉，HarmonyOS NEXT 仅支持鸿蒙内核和鸿蒙系统的应用，不再兼容安卓应用。目前，HarmonyOS NEXT 鸿蒙星河版开发者预览已面向开发者开放申请，并将于今年四季度发布面向消费者的商用版本。（@快科技）

5、SK 海力士宣布将清州 M15X 定为 DRAM 生产基地

4 月 24 日，SK 海力士宣布，为应对用于 AI 的半导体需求剧增，决定扩充 AI 基础设施（Infra）的核心产品即 HBM 等新一代 DRAM 的生产能力（Capacity）。当天，公司通过董事会决议，将建设在韩国忠清北道清州市的 M15X 定为新的 DRAM 生产基地，并决定向厂房（Fab）建设投资约 5.3 万亿韩元。SK 海力士将于本月末开始进行建设工程，计划在 2025 年 11 月竣工并开始量产。

公司也将依次进行设备投资，从长远来看，计划向 M15X 投资逾 20 万亿韩元，由此进一步扩充产能。SK 海力士强调：「作为 AI 应用的存储器领域全球领先者，公司希望通过向韩国生产基地加大投资，为激活韩国经济动能做出贡献，同时巩固提升『半导体强国』的地位。」（@爱集微）

02 有态度的观点

1、马斯克：混动不是行业未来，纯电动汽车将主导市场

在特斯拉最新举行的财报会议上，马斯克坚定地反驳了混合动力汽车将成为汽车行业未来主流的观点。尽管当前全球范围内，面对日益严峻的环保法规与碳排放压力，众多汽车制造商纷纷转向混合动力技术作为过渡解决方案，马斯克对此持反对意见。

马斯克在会议上明确指出，尽管短期内电动汽车面临着来自传统车企与新兴竞争者的混动产品围攻，特斯拉坚信纯电动汽车才是未来市场的绝对主宰。

他强调，智能化技术在汽车领域的发展与应用至关重要，每辆汽车都必须具备先进的智能特性，否则将无法赢得消费者的青睐。(@CNMO)

03 有思考的文章

1、《IPCam 厂家抉择：旧贵族 P2P or 新贵 RTC？》

「谈到 RTC 与 P2P 差异，面对前者更好的低延时、抗弱网、编解码&渲染&音频效果一体化效果、以及与 web 更好兼容性、更安全（无需用于打洞的端口暴露）等差异化，P2P 貌似只剩下节省服务器流量成本的优势，而这一优势，消费降级的环境下，也是支撑中国 ipcam 厂家继续存活以及全球拓展的底气。如果选择内卷的厂家可以继续选择『旧贵族』P2P，那么想拥有差异化定位，甚至更好体验品牌塑造的，倒可以尝试下 RTC。」（@智能数字网）

写在最后：

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