还记得马斯克在今年1月说过的话吗？
我对在今年完成全自动驾驶充满信心，并且其可靠性将超越人类驾驶员。
现在，他被自己的工程师打脸了。
然而现在，美国加州机动车管理局（DMV），公布了一份3月9日与特斯拉代表举行电话会议的备忘录，其中显示：
马斯克所说的，与特斯拉Autopilot软件主管CJ·摩尔(CJ Moore)所描述的工程现实不符，特斯拉Autopilot目前处于L2级。
在电话会议中，CJ Moore 告知 DMV，特斯拉不太可能在今年年底实现L5水平的自动驾驶，即在任何条件下，无需任何人工监督，就能自行完成点对点驾驶。
也就是说，特斯拉的“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称FSD）并非真正意义上的自动驾驶系统，仅具有辅助驾驶功能，而且年底不太可能实现L5级自动驾驶的飞跃。
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