Bosch 使用真实车辆进行自动化回归测试和用户测试

Bosch 正在使用真实车辆而非模拟车辆进行自动化回归测试和用户测试，旨在从测试工程师和用户的角度尽可能快速地测试软件。车辆可以远程访问，团队成员无需在车内即可工作。

测试流程与自动化系统

Bosch 保加利亚的高级测试工程师 Pavel Hubenov 在 QA Challenge Accepted 2021 上分享了远程验证和验证自动驾驶车辆的经验。持续集成测试流程基于一个自动化系统，该系统每晚构建软件并运行测试以监控回归。Hubenov 解释说：

• 部分验证：每晚根据最新变更进行部分验证，测试受影响的特性以监控回归，测试集配置可能每晚不同。
• 自动化分析：另一个完全自动化系统根据复杂标准读取、过滤和分析测试结果，最终生成结论，并在早上通知所有团队成员。

真实车辆在测试中的应用

Bosch 遵循传统的 V 型开发周期，但在最后两个瀑布式测试阶段中引入了真实车辆：

• 确保一致性：为确保设备在真实车辆和硬件在环（HIL）测试台上表现一致，Bosch 决定在持续测试过程中引入真实车辆。
• 用户视角测试：白天还组织用户视角的额外测试，使用不同配置的车辆以确保所有模型修改的一致性。其中一辆车被称为“每日英雄”，并纳入自动化流程。

特殊原型车辆

该车辆是特殊原型车，只能在特别批准的停车场使用，不能上路行驶。车辆配备了所有必要的终端以监控整个通信。

疫情期间的灵活性

Hubenov 指出，这种独特的测试台使团队在 COVID-19 疫情期间能够灵活工作，继续提供高质量产品。访问仅限于 Bosch 内部网络，并且只授予项目团队中经过良好培训的人员。

InfoQ 采访 Pavel Hubenov

验证和验证自动驾驶车辆的挑战

Hubenov 表示，挑战不仅限于自动驾驶车辆，汽车行业非常敏感，避免错误可能挽救生命。随着功能和车内软件复杂性的增加，测试工程师必须确保产品的卓越质量和安全性。

自动化测试的升级

基于模拟测试，Bosch 决定重用车辆测试。测试被重新设计和调整以在车辆中运行，并期望得到已知结果。测试本身不是直接的动作发起者，而是事件处理器，与传输的事件同步并测量预期的响应时间间隔。

远程测试的实施

在汽车领域，由于每次交付的测试量巨大，Bosch 高度依赖自动化测试。手动测试主要用于缺陷复现和作为提供更好质量的额外活动。远程访问仅限团队成员，团队成员可以预订车辆使用时段并运行手动或自动化测试。

测试自动化旅程的收获

Hubenov 表示，当自动化成为团队努力时，一切皆有可能。他强调了团队合作和管理层支持的重要性，认为团队可以为每个想法找到技术解决方案，即使最初看起来不切实际。