主要观点：介绍蒙特利尔地铁使用的 NFC 芯片，包括其工作原理、制造工艺、功能及低成本原因等。
关键信息：

• 芯片通过 NFC 技术与转闸通信，35 毫秒内完成数据交换，提供有效票证信息。
• 地铁票外层是纸，内部核心是带线圈天线的薄塑料片，芯片约 570 µm×485 µm 大小，极其薄。
• 芯片为 MIFARE Ultralight EV1，功能简单，如提供数据块，缺乏高级芯片的加密支持，但有独特识别码、密码保护等功能，还有单向计数器。
• 芯片制造采用 180nm 工艺，虽较旧但适合低成本芯片，数字电路用标准单元逻辑实现。
• 芯片数据存储在 EEPROM 中，需高电压写入，旁边有电荷泵电路。
• 芯片通过负载调制向阅读器发送数据，以改变天线负载吸收能量。
• 芯片以晶圆出售，再安装在票中，成本低，一张 8 英寸晶圆可提供 100587 个芯片，价格约 9000 美元。
  重要细节：
• 地铁有多种卡，文中主要研究偶尔使用的纸质卡（Occasional card）和长期使用的 Opus 卡，Opus 卡为塑料且更安全。
• 用 Armour Etch 处理芯片时虽未去除钝化层但产生了彩色效果。
• NFC 标准有多种，MIFARE Ultralight 卡使用 NFC-A 标准。
• 芯片的不同部分如数字逻辑、EEPROM、模拟电路等的功能和结构特点。
• 芯片制造过程中各工艺及原理，如标准单元逻辑的实现方式等。