车规级AI芯片是自动驾驶实现大规模落地的必要条件,但车规级芯片需要满足“高安全性、高可靠性、高稳定性”的技术标准要求,并且需要经过严苛的研发、制造、封装、测试和认证流程,因此相较于其他类型的芯片,车规级芯片的研发难度更高、研发周期也更长。
而落地于车载应用,客户评估AI芯片是否适合使用,往往从每元钱能获得的性能、每度电能获得的性能、部署实施的成本、元器件是否稳定可靠等几个方面来衡量。也就是说,算力对应的实际每秒计算多少帧数据,以及算法从训练到部署的转换中对精度的保持,是客户最关心的现实问题。
目前,传统汽车行业正在被人工智能技术重新定义洗牌,在基础技术之上,车载的应用能演进出怎样的星辰大海,我们当下无法预测,但是,支持无尽想象的应用,依靠的是AI芯片的可拓展性。
《安创“芯”视野》第24期,我们邀请到肇观电子首席执行官冯歆鹏来为我们解读车规AI芯片面临的挑战与实现。他将从AI芯片的能效比和支持可拓展性的接口能力,ISP能力和接入sensor的能力、VSLAM能力、以及软件易用性,深入探讨车规AI芯片面临的挑战与实现。
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